兰州中心与省博物馆之间封闭道路隔离护栏禁止行人通行, 你怎么看？

兰州中心与省博物馆之间封闭道路隔离护栏禁止行人通行, 你怎么看？

西站十字太乱了，是兰州最堵的地方，没有之一，有六点原因

1.武威路变成双向八车道，武威路开始不堵，车开始更多堵在西站十字

2.西津西路西站段地下隧洞开通，通过兰州西站过快

3.西站十字在修地铁，占用了部分车道

4.西站开通及周围商铺开始运营

5.西站商品房热卖，人口增加

6.七里河黄河大桥与其他桥相隔太远，加重了敦煌路的拥堵

这些使兰州西站越来越堵，兰州中心和省博物馆没有天桥没有地下通道，只能从马路穿过，政府的意思也是保护人们的安全，希望走西站十字斑马线，应该等地铁修好了可以走地下通道之后一切会顺通无阻

兰州七里河大桥详细介绍？

     1959年，作为建国后我省首座自主设计的黄河大桥，七里河大桥从此用它坚强的躯体，托起了兰州半个世纪的成长脚步。当时是借鉴美国纽约布鲁克林大桥的修建经验，采用了一种叫做气压沉箱的施工方法，工人们凭着一股建设新中国的热情，打破常规在冬季和深水期施工，这在中国桥梁史上还是第一次，同时也是当时国内黄河上跨度最大的一座钢筋混凝土悬臂桥。

     七里河大桥是由呈倒‘T’字型的锚梁与‘T’字型的挂梁上下依次衔接形成整个桥面的，两梁之间的衔接处用钢制支座连接，衔接处呈折线型，被形象地称为‘牛腿’。