在汽配行业干了好几年了 我还是比较有资格来回答这个问题,系统的跟楼主说下现在市场有的几种脚垫:
第一种:EVP脚垫,其实就是个泡沫发泡而成,这种基本上淘汰了因为材料不咋滴有异味、高跟鞋容易戳破,也没啥档次,优点就是便宜,几十块钱!想换就换。跟这种类似的还有一种绒面的,材质都差不多就是多加了一层绒,而且脏了基本上费了,洗不干净的。
第二种:卡固脚垫,实际也是EVP的只是比EVP做工上好一些,价格上也相差不大。
第三种:XPE脚垫,提到这种不得不说下皮革脚垫,这种是拿皮革脚垫的最底下一层的材料来做的,成本上节约了很多,然后表层上覆上一层合成橡胶,优点就是保护面积大,容易清洗,但是材料只有一层,非常容易被戳破的、不耐用、基本上一年内肯定会被戳穿,而且舒适度也不行。
第四种:丝圈脚垫,优点就是可以比较耐脏,舒适度好、清洗容易、但是丝圈的脚垫不防水、而且是那种平直型的,四周的绒面保护不到,其实各位车主没必要去买那些600-700的,直接去卖地毯的地方配一套就行,一模一样,这种都是机器从一整块面料裁一块出来的,不超过300块钱。没必要花哪冤枉钱的。
第五种:皮革脚垫,皮革脚垫质参差不齐,差的80多块钱、好的1600多相差很多的,好的皮革脚垫防水、防刮耐磨、保护面积大,贴合原车、舒适度好、不位移,不过有一点不如丝圈脚垫就是去了泥路那些地方皮革的就不耐脏了,不过还好皮革的容易清洗。
这里推(TUI)荐(JIAN)一家【众鑫脚垫】,某宝网上一搜,挺多的,个人比较过:皮质、厚度、做工跟那些1000多的脚垫一样的,而且卖过很多牌子的汽车脚垫了,也就【众鑫】承诺一年包换,这点也是在这里推荐的原因。还有一点,现在皮革脚垫分大包围和全包围两种,各位车主要根据自己车的情况,现在全包围是比较受欢迎的。
当发动机机脚垫松了,怠速会不稳定。遇到这种情况,可以重新调整一下怠速调整螺钉,立刻就能使发动机怠速运转平稳,如果觉得麻烦,可以到修理厂让维修人员代劳。
长时间脚垫松动,会使火花塞出观故障,使发动机怠速运转不稳定,一旦某个气缸的火花塞跳火不正常,立刻就会使怠速转速产生较大波动。
为了汽车驾驶和乘座的舒适度,汽车的悬挂系统与车身都采用柔性结合(包括减震系统),发动机与车身采用的是减震缓冲胶垫连接,以减缓发动机在输岀动力时产生的抖动或共振现象,当发动机机脚松动时,应该是胶垫损坏,在行驶中驾驶员会感觉到车身抖动或共振现象,应更换合格的机脚胶。
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