兰州中山桥结构特点？

兰州中山桥结构特点？

中山桥是中国现存近代以来修建最早的弧型钢架拱梁钢架桥，也是５４６４公里黄河上第一座永久性公路铁桥，被列入全国重点文物保护单位名单。 中山桥始建于１９０７年，开建之时还在中国最后一个封建王朝——清朝。１９０９年，长２３３．３３米、宽７．５米的中山桥正式建成。这是黄河上的第一座铁桥，它也因此被称为“天下黄河第一桥”。

兰州中山黄河大桥的建筑特色

中山桥位于兰州市金城关,横跨黄河,毗邻白塔。中山桥始建于清光绪年间,1908年2月开工,1909年6月竣工。它是由美国人设计,德国人承建而成的,建桥花费白银306600余两。中山桥长233、5米,宽8、36米,是黄河上第一座公路桥,所以有黄河天下第一桥之称。后来为纪念民主革命先驱孙中山先生,该桥于1942年改名为“中山桥”。中山桥是全钢构造的五拱桥,造型美观大方,气势磅礴,北面有郁郁葱葱、高高耸立的白塔山,南面高大厦拔地而起,桥下滔滔黄河水日夜不休地奔流而过。

兰州中山桥和兰州新区近不？

新区6路→602路→137路

路程68.3公里，全程约需4小时，途径10个站点，共换乘3次，步行1065米

步行约390米，到达新区火车站乘坐新区6路，经过3站，到达马家山步行约10米，到达马家山乘坐602路，经过2站，到达西站什字步行约420米，到达兰州西站乘坐137路，经过5站，到达中山桥步行约250米，到达终点。