兰州的发展前景如何？

兰州新区的前景？

政策扶持，兰州新区的发展空间对人才需求旺盛。甘肃省第十四次党代会提出，在甘肃将建设以兰州和兰州新区为中心、以兰白一体化为重点、辐射带动定西临夏的一小时核心经济圈；把发展壮大兰州和兰州新区作为加快全省发展的战略抓手；按目标规划，‘十四五’时期兰州新区的 GDP 、固定资产投资增速均保持在20％左右，到2025年 GDP 达到千亿元、人口超过百万。由此可见，甘肃省政府对兰州新区的定位以及新区未来的发展空间，为人才的流入留出了硬性发展空间；

兰州新区的发展前景是有的，但发展的时间会比较久。

自兰州新区被批复为国家级新区以来。兰州新区不管是从国家层面还是甘肃省层面都是大力扶持的，目前兰州新区虽然发展较为缓慢，但是从兰州新区的战略地位上看，发展兰州新区是兰州市乃至甘肃省的重中之重。

兰州的发展前景如何？

这令兰州人感到自豪。但就是这个有着重量级“头衔”的城市，却引不起国人的关注，甚至还有不少人甚至连兰州在哪里、是不是省会、是哪里的省会都不知道。这足以令兰州人深感悲哀了。

论交通，陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交汇于此，兰州西货站是西北地区规模最大、技术最先进的货运站和新亚欧大陆桥上重要的集装箱转运中心。兰渝（重庆）铁路，成（成都）兰铁路的修建，相对应的还有高速公路，使西北西南两大区域中心交往更直接、更密切！完善铁路枢纽配套工程，启动兰州铁路集装箱中心站项目，与兰州枢纽编组站同步建设，深化兰州枢纽客站布局，筹建兰州新客站，兰州西站将建成亚洲最大的客运站。

兰铁局已开建兰新铁路第二双线、西兰客运专线、兰成铁路、包兰复线等西北铁路主干线，加快兰渝铁路、西平铁路、天平铁路、兰新铁路兰州至张掖段客运专线。建设进度，随着宝兰客运专线、兰州至合作铁路、兰州至惠农增建二线、天平铁路北延线这些大项目实施，以兰州为中心的2小时铁路交通圈逐步形成。

北京--巴黎的超高速铁路建设将会是激动人心的！长距离、大运量是其优势，将会带动沿线枢纽城市的规模发展，极可能为上海--北京--兰州--乌鲁木齐直至欧洲中心巴黎，亚欧经济交往的历史将会重新书写，沿海城市格局将被打破，海洋运输与陆上运输的经济性将会重新排列！磁悬浮列车在上海投入运行只是个序幕，大戏还在后头。

以兰州为坐标中心，按照国家今年实施的中长期铁路网规划，兰渝铁路、兰成铁路、兰新二线、天平铁路、兰合铁路、宝兰客运专线、兰惠增建二线等铁路建设完成后，将形成以兰州为坐标、高效畅通、四通八达的以客货通道为主骨架的铁路网。

最好介绍下美丽的兰州：

历史名城、丝绸之路重镇、黄河流域唯一黄河穿城而过的省会城市、中国陆域版图的几何中心，兰州“座中四连”，“地处南北之中，为东西咽喉扼塞”，具有承东启西、连南结北的特殊经济区位优势，在西部大开发战略中有着重要作用……

以后就要嫁到兰州了，兰州那边发展前景如何？

开门见山的说，兰州这二年过来发展挺不错的，这座城市正在向全世界展现着自己的魅力，吸引着来自全国各地以及很多外国朋友的到来。

兰州作为曾经全国的工业老大，工业上虽然比起二三十年前没落了很多，但是在其他方面却有了长足的进步，比如旅游业等第三产业得到了很好的发展，兰州牛肉面走向了世界，黄河桥文化被很多学者研究，兰州正在打另一张牌。

生态环境越来越宜居，近年来随着大量的植树造林兰州的南北两山以及黄河两岸早已绿树成荫，大街小巷随处可以看到绿色，栽的早的已经长成了参天大树，夏天降雨适中，太阳不烈，比起南方的闷热就是天堂，被评为全国十大避暑城市之一，冬天家家有暖气，回到家还得穿短袖。

曾经风吹黄沙满天飞的大西北沙城早已成了一座宜居宜业的大城。

说到这里我想起了一个浙江的朋友，他在兰州做生意，每年夏天和冬天，最热和最冷的时候都把家里的老人接过来避暑过冬，南方城市的热是全国人民都知道的，来兰州也不奇怪，但据他说到冬天，就更不敢回浙江了，到杭州一下飞机一股湿答答冰冷冷的凉风就吹过来了，感觉像没穿衣服，穿多少都冷，每次都冻得只剩半条命。

而兰州的冬天是你只要穿厚点就不会冷，一件羽绒服，一条秋裤就能舒舒服服过冬，屋里还有暖气，不要太舒服，所以他们在兰州的浙江老乡都把老人接过来过冬过夏。

交通上越来越方便，大交通上高铁已开通多年，连接全国各地，机场T3航站楼已开建，建成后将会是西北最大的国际机场，城市交通方面地铁1号线通车运营，2号线稳步建设中，两年内通车，将在根本上再次提升兰州的城市形象。

人好，兰州人具备所有西北人的优点，豪爽、正直、热情、干散等等，对酒有态度，大街上随便找出一个姑娘都是用碗喝酒的量，很好相处。

就总结以上几点吧，希望对你有所帮助，优点还有很多，放开说的话兰州的优点三天三夜都说不完，咱们以后慢慢聊。

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