南昌的八一大桥是什么时候建的？

八一大桥设计说明？

南昌新八一大桥于1997年9月29日正式建成通车，该桥是江西省第一座斜拉桥。 新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施，也是南昌一大景观。该大桥桥型与城市环境协调，大桥外型雄伟壮观，巍巍高塔与两岸高楼对应。纵横设计采用竖曲线，像长虹卧波，具有曲线美。

南引桥三层，全互通立交，喇叭型，气势宏大。四个圆圈像蝴蝶飞舞，圈内矗立着体现江西历史文化的得阳楼、郁孤台、牡丹亭。龙珠阁四个楼台亭阁。大桥南岸桥头石雕黑白双猫，寓意深刻。北岸铸铜双狮，威武雄壮。整座大桥挺拔雄伟，气势恢宏，宛如巨龙横卧在赣江之上，与江两岸旖旎风光连成一体，交相辉映，形成南昌一道新的旅游风景线。

南昌的八一大桥是什么时候建的？

江西省第一座斜拉桥

八一大桥，又称南昌八一大桥，建于民国25年（1936年），原名中正大桥，为木面桥梁。1949年后，南昌市对中正大桥进行了改建，并将其更名为“八一”。然而，随着城市交通日益繁忙，原有的“八一大桥”已经无法满足需求。因此，1995年11月5日，新八一大桥开始兴建。新八一大桥全长2.28千米，主桥全长1040米，桥面为双向四车道城市主干路，设计速度为60千米/小时。大桥建设资金4.4亿元人民币，总投资6.6亿元人民币（含两岸道路工程）。八一大桥连接南昌市东湖区的阳明路和沿江北大道及西岸红谷滩新区的庐山南大道，是南昌市的主要桥梁之一，也是南昌市的标志性建筑之一。

       南昌的八一大桥是于1957年10月1日正式建成通车的。八一大桥是南昌市的一座重要桥梁，连接了江南大道和红谷大道，是南昌市标志性建筑之一。